Ссылаясь на поручение Путина от 14 июля 2016 г. (№ Пр-1342, от 15 августа 2017 г. № Пр-160)8 Егор Борисов обратился к Дмитрию Медведеву с просьбой предусмотреть финансирование проектирования и строительства совмещенного мостового перехода через Лену в районе Якутска при формировании федерального бюджета на 2019-й год и плановый период 2020-2021 годов, а также инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» на 2018-2020 годы.
Как сообщается на сайте руководителя республики, в настоящее время Министерство транспорта РФ рассматривает возможность включения данного проекта в государственную программу «Развитие транспортной системы России» на следующий период.
В самой Якутии вопрос о строительстве такого моста давно стал притчей во языцех, так как еще несколько лет назад в республике его представляли как окончательно решенный и, судя по информации в СМИ, даже были потрачены немалые средства на разработку его проекта, который так и остался невостребованным.
Вопрос о строительстве мостового перехода через Лену был включен в Транспортную стратегию республики, когда ее возглавлял Вячеслав Штыров, а на высоком уровне обсуждался в начале января 2006 года в Якутске, куда прилетел президент РФ Владимир Путин и провел совещание по вопросам социально-экономического развития Республики Саха(Якутия).
Занимавший тогда должность министра транспорта и энергетики Игорь Левитин, в частности, сказал на совещании: "Мы предлагаем и поддерживаем предложение, которое высказало руководство республики, пройти мостом на левый берег реки и зайти в порт Якутск. Это все будет дешевле, чем строительство нового порта, который в принципе не решает вопрос".
Совещание в Якутске проходило 6 января 2006 года, а 18 января Владимир Якунин, возглавлявший тогда РЖД, во время рабочей встречи с Путиным докладывая о том, как железнодорожная компания намерена решать вопросы, поставленные на совещании в Якутске, сказал: "То, что касается мостового перехода, это, конечно, самостоятельная тема. И здесь инициатива принадлежит сегодня нашему профильному министерству – министерству транспорта». Владимир Путин на эту информацию никак не отреагировал, сразу перейдя к вопросу о строительстве порта на Балтике". Возможно, интуиция подсказала, что это пока из области мечтаний.
И правда, с тех пор прошло 12 лет, но вопрос, как видим, так и не сдвинулся с мертвой точки. Кстати, в 2006 году строительство моста оценивалось в 13 млрд рублей, спустя годы эта цифра выросла до 56,3 млрд, в 2013 году называлась еще более солидная сумма - 77 млрд рублей.
