По его словам, стоимость одного парома, который забирает 15-20% нагрузки Керченской переправы и уже существенно повлиял бы на логистику в Крыму, составляет €100 - 110 млн., то есть порядка 7 миллиардов рублей.
«Это не 250 миллиардов. Нужно всерьез задуматься над тем, чтобы Севастополь становился портом, через который идёт логистика в Крым», - заявил Чалый. Он назвал строительство моста через Керченский пролив дорогим проектом, который не сможет решить логистические проблемы Крыма до конца и эффективно.
