"Последнее решение, которое принято компанией буквально неделю назад: согласовано выделение средств, порядка 200 млн рублей, на разработку основных проектных решений по строительству второго Северо-Муйского тоннеля", - сказал он.
По его словам, с учетом современных технологий строительство может занять 8 лет, тогда как первый Северо-Муйский тоннель строили с перерывами 26 лет.
Северомуйский тоннель открыт в декабре 2003 года в Бурятии на Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Это самый протяженный железнодорожный тоннель в России (15,3 км). Его ввод позволил запустить безостановочное движение тяжеловесных грузовых поездов по БАМу. До его открытия такие составы приходилось расцеплять и перемещать через обход частями.
