"Чукотка стала первым субъектом Российской Федерации, где за последние десятилетия налажены стабильные пассажирские авиаперевозки при помощи колесно-лыжного шасси. Это важный этап развития полярной авиации с учетом неуклонного развития арктических территорий страны", - рассказал губернатор региона Роман Копин.
"ЧукотАВИА" намерена расширить сеть авиасообщения еще на ряд населенных пунктов округа. Во второй половине апреля при помощи колесно-лыжного шасси планируется организовать прямой рейс, соединяющий столицу Чукотки и село Ваеги. С 6 апреля компания будет выполнять еженедельные рейсы на воздушных судах канадского производства из Кепервеема в Омолон и в Певек. Следующей зимой появятся пассажирские перевозки на самолетах DHC-6 в села Мейныпыльгино и Хатырка Анадырского района.
"ЧукотАВИА" является главным авиаперевозчиком Чукотки, выполняет рейсы по 10 направлениям, на вертолетах соединяет 45 населенных пунктов автономии. В течение года авиакомпания перевозит до 45 тыс. человек, 550 тонн почты и 600 тонн других грузов. С Чукотки прямым рейсом можно улететь в Москву, Хабаровск и Магадан. Самолеты отправляются из городов Певек, Анадырь и поселка Билибино.
