"На Дальневосточной железной дороге от движения отставлено, то есть брошено, 104 грузовых поезда. Общее количество вагонов в них - 6073. В феврале мы столкнулись с резко негативной динамикой по "брошенным" поездам: если в январе их количество не превышало 10 процентов от общего грузопотока, то сейчас это уже 67,3 процента", - сказал он.
По его словам, основными причинами сложившейся ситуации является "несоответствие фактической перерабатывающей способности портов тем объемам груза, которые поступают на железную дорогу", отсутствие свободных складов, неритмичная поставка грузов на Дальний Восток, штормовые погодные условия в портах, поломки разгрузочной техники и недостаток в докерах, а также сезонный фактор - низкие температуры, при которых грузы, к примеру, каменный уголь, смерзаются.