
«В общей структуре перевозок промышленных грузов большое значение имеют перевозки массовых грузов, а именно каменного угля. На долю этих грузов приходится более 63 процентов объёма железнодорожных перевозок России. Этот процесс требует создания мощных погрузочных и выгрузочных фронтов с высокой перерабатывающей способностью. Для этих целей применяется высокопроизводительные механизированные комплексы и устройства — экскаваторы, краны эстакады и другие приспособления, - рассказал исполнительный директор ООО «Ассоциация строителей АЯМ» Егор Фролов. - Нашей компании по праву собственности принадлежит единственный специализированный железнодорожный тупик для выгрузки угля в Алданском районе. Его протяженность 232 м. Размер прилегающей территории - 10 171 кв. м. Он оснащен эстакадой для выгрузки угля и подъездными путями, что позволяет выгружать 9 вагонов в день. Уголь, который приходит в адрес «Ассоциации строителей АЯМ» и ТЭС, доставляется железнодорожными вагонами. Для транспортировки угля из железнодорожного тупика предприятие приобрело 11 новых самосвалов. В день в котельные района доставляют 1200-1400 тонн угля».
Начальник участка А.В. Глотов и мастер А.А. Стеценко осуществляют организацию перевозок угля на должном уровне.
«Будет ли тепло в домах граждан, зависит от многих факторов. Но свою работу мы выполним в нужном объеме и в заданные сроки», - заверили руководители данного подразделения. Уже сегодня на железнодорожном тупике находится 1670 тонн угля «Ассоциации строителей АЯМ» и 4600 тонн угля «Теплоэнергоервиса».

По результатам совещания принято решение не снижать темп своевременной выгрузки во избежание простоя железнодорожного состава и последующей доставки угля на склады котельных ассоциации строителей АЯМ. В отопительный сезон 2018-2019 гг. будет усилен контроль по соблюдению правил охраны труда и техники безопасности.
Справка:
ООО «Ассоциация строителей АЯМ» – единственный транспортно-логистический центр в республике по переработке и доставке грузов железнодорожным транспортом на станции Нижний Бестях, Томмот, Алдан, имеющий длительный опыт работы (27 лет) и солидную деловую репутацию. Является одним из градообразующих предприятий Алданского и Мегино-Кангаласских районов Якутии. При оказании комплексной услуги по переработке и доставке грузов через железнодорожную станцию Нижний Бестях, одним из ключевых этапов является перевозка грузов водным транспортом через реку Лена.