По словам генерального директора ОАО «Энерготрансснаб» (дочернего общества ОАО АК «Якутскэнерго») Александра Смирнова, от порта «Осетрово» до места назначения трансформаторы были доставлены на теплоходе СПН-666, который был специально оборудован для перевозки такого груза.
Чтобы обеспечить успешное прохождение теплохода по Вилюю, через затвор каскада Вилюйских ГЭС были сделаны судоходные попуски воды. Когда теплоход взял курс на Сунтары, на Вилюе уровень воды значительно упал. В результате СПН-666 вынужден был шесть суток ждать «волны добегания» от судоходного попуска в районе переката Хоринский.
В итоге благодаря громадному флотскому стажу капитана Олега Пуша (26 лет 8 месяцев) и слаженным, умелым действиям команды «трансформаторная эпопея» завершилась благополучно: 4 августа трансформаторы прибыли в Сунтары.
На пристани к этому нерядовому событию готовились заранее. Сейчас бригада инженеров и специалистов ОАО «Энерготрансснаб» монтирует конструкции для переноса на берег нестандартного груза и доставки его до места установки.
В Нерюктяйинск-1 Олекминского улуса для строительства ВЛ-220 кВ «Сунтары – Олекминск» прибыло 300 тонн железобетонных подножников, свай, электропровода. Еще 1260 тонн отгружены из Осетрово, в ближайшие дни ожидается их поступление в Нерюктяйинск-1. Кроме того, флот полностью выполнил объемы по доставке энерголеса Якутску и Вилюйской группе улусов, а в настоящее время занимается доставкой угля для объектов еще одного дочернего общества – ОАО «Теплоэнергосервис».
Так, из Джебарики-Хая для нужд котельных Усть-Майского улуса теплоход СК-2035 (капитан – Олег Печенин, общий флотский стаж – более 10 лет) перевез уже 22 тыс. тонн из плановых 60,5 тыс. тонн. Еще 5 тыс. тонн находится в погрузке.
Нынешней весной, пока флот еще только готовился к навигации, автотранспортом в п. Депутатский был перевезен весь необходимый груз для строительства в заполярном поселке мини-ТЭЦ.
В текущем году предприятие проходит несколько этапов реформирования. На первый квартал этого года пришлась максимальная загруженность транспорта, тем не менее, финплан был выполнен на 95%. Как отмечает сам директор, это очень высокий показатель. Плановые цифры второго квартала перекрыты на 3%, общий процент выполнения – 103,1% Такого в дочернем обществе ОАО АК «Якутскэнерго» не было уже давно! Александр Смирнов, возглавивший «Энерготрансснаб» только в конце прошлого года, объясняет это существенным изменением организационной структуры, нацеленной на получение прибыли за счет роста объемов транспортных услуг.
С 1 сентября на предприятии начнется очередной этап реформирования, направленный на усовершенствование системы управления производством для обеспечения роста финансовых показателей общества.
