Новшество протестируют на трассах М7 «Волга» в Республике Татарстан, Р-22 «Каспий» между Москвой и Волгоградом, М5 «Урал» в Уральском регионе, Р-258 «Байкал» и Р-254 «Иртыш» в Сибири, а также в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах.
Эксперты обращают внимание на малый срок службы подобных разметок, а также дефицит компаний, способных их создать. Кроме того, такие полосы не защитят водителей от лобовых столкновений. Предпочтение стоит отдать тросовым ограждениям, полагают специалисты.