ИА SakhaNews. На Сахалине вместо моста построят ледокольные паромы. Паром для линии Сахалин — материк уже достроили на 99 процентов, сообщает ИА DEITA.RU.
Как сообщают сахалинские СМИ, новый паром «Александр Деев» для переправки пассажиров и грузов с Сахалина на большую землю почти достроен. Сейчас идут отделочные работы. Специалисты обустраивают палубу, грузовой отсек и одновременно наводят генеральную уборку перед сдачей в эксплуатацию.
Судно причалит в Холмске уже в октябре, но полноценно обслуживать линию Ванино-Холмск начнет только в следующем году, поскольку некоторое время потребуется для оформления документов. Характеристики парома впечатляют - ему не страшны непогода и лед.
Пятиметровые льдины для парома «Александр Деев» - не преграда. При скорости пять узлов он их попросту не заметит. Паром вмещает 32 железнодорожных вагона, 48 грузовых автопоездов и 28 легковых автомобилей и 150 пассажиров. Но это не единственное судно, которое остров получит для развития транспортного сообщения с материком.
Еще один паром под названием «Василий Ощепков» сейчас собирают инженеры. Его характеристики идентичны, по заверениям властей, его сдадут в сентябре 2023 года.
В план транспортного развития внесен также и мост, который свяжет остров с большой землей. Несколько лет назад его перспективы обсуждали всерьез, но инвестор пока не найден. Грузооборот и гипотетическая окупаемость проекта сомнительны.
Сахалинский мост — проект транспортного перехода через пролив Невельского от мыса Лазарева на материке к мысу Погиби на Сахалине. Губернатор области Валерий Лимаренко даже озвучил его стоимость - 300 млрд рублей. Однако в июле сообщалось, что проект больше не в приоритете. Вместо него Кремль бросит все ресурсы на создание инфраструктуры под Северный морской путь.