Реконструкция ВПП началась в 2018 году. С 1 мая по 1 августа 2020 года будут проведены основные работы по ремонту ВПП. Реконструкция внесет коррективы в расписание полетов, длина полосы сократится до 1 648 метров, что позволит принимать ограниченный тип воздушных судов. Сейчас длина взлетно-посадочной полосы сокращена до 2 100 метров, воздушные суда принимаются без ограничений.
"Пик ограничений придется с мая по октябрь 2020 года. Для снятия ограничений необходимо построить временный пандус. Его стоимость оценивается в 80 млн рублей", - сказал Солодов.
В период минимальной длины полосы прямые беспосадочные полеты по маршруту Якутск-Москва будет выполнять только Boeing 737 или его модификации.
"Производитель подтвердил, на эту длину взлетно-посадочной полосы смогут садиться при благоприятных погодных условиях Boeing 737", - отметил Солодов.
По его словам, авиакомпания "Якутия" будет планомерно закупать эти самолеты.
"Кроме того, выстраиваем логистику якутского транспортного узла в этот период. В частности, авиакомпания S7 подтвердила рейсы из Якутска в Москву с пересадкой в Новосибирске", - отметил глава якутского кабмина.
Реконструкция ведется в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" за счет средств федерального бюджета. Сумма финансирования - 4,28 млрд рублей. Срок реализации проекта - 2018-2021 годы. Проект третьей очереди строительства предусматривает комплекс мероприятий по ремонту, обустройству и усилению искусственных покрытий элементов летного поля, в том числе реконструкцию ИВПП-2 и рулежной дорожки "B".
