Вместе с генеральным директором ОАО АК «Железные дороги Якутии» Василием Шимохиным и начальником станции Нижний Бестях Александром Кезлеем гость из Хабаровска осмотрел вокзальный комплекс, объекты строящегося локомотивного хозяйства, грузовой двор и др.
Пусковой комплекс Томмот-Нижний Бестях был сдан во временную эксплуатацию 30 августа, что предполагает перевозку всех видов коммерческих грузов. Рабочая комиссия оценила готовность железнодорожной линии на 90%, объекты станции Нижний Бестях – на 70-80% , вокзал – на 98%. Прием участка Томмот – Нижний Бестях в постоянную эксплуатацию планируется в 2015 году.
В целях подготовки железнодорожного пути к сдаче во временную эксплуатацию на данном участке уже проводились подготовительные работы, на станциях и разъездах работает квалифицированный персонал, открыта новая дистанция, которая обслуживает участок Карбыкан – Нижний Бестях протяженностью 281 км. Проведенные подготовительные мероприятия позволили безболезненно начать перевозку грузов в режиме временной эксплуатации.
В ходе осмотра были намечены перспективные планы взаимодействия ОАО АК «Железные дороги Якутии» и Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
Справка:
Железнодорожная линия Томмот- Нижний Бестях начали строить в 2004 году.
Общая стоимость строительства составляет 48 507,58 млн рублей.
Участниками инвестиционного договора являются Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Республика Саха (Якутия) и ОАО «РЖД».
Генеральным подрядчиком строительства участка железной дороги Беркакит-Томмот-Якутск (Нижний Бестях) является ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
