«На совещании были обсуждены первоочередные мероприятия по корректировке проектной документации и прохождению госэкспертизы с тем, чтобы в 2018 году сдать линию Томмот – Нижний Бестях в постоянную эксплуатацию», – уточнили в пресс-службе компании.
После корректировки проекта и прохождения госэкспертизы будет объявлен конкурс на определение нового генподрядчика строительства. Напомним, 5 декабря текущего года был расторгнут госконтракт, заключенный в 2008 году с Инжиниринговой корпорацией «Трансстрой» на выполнение работ по корректировке «ТЭО», разработке проектной документации и строительству пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Якутск. Соответствующее мировое соглашение было подписано между Федеральным агентством железнодорожного транспорта, Единой группой заказчика ФАЖТ и «Трансстроем».
В настоящее время железнодорожная линии Томмот – Нижний Бестях протяженностью 439 км используется в режиме временной эксплуатации.
