В этом году планируется увеличить объем перевозок по сухогрузам на 25 процентов, по нефтепродуктам наливом - на 10 процентов, по грузообороту на 14 процентов. Возрастут перевозки светлых нефтепродуктов с Усть-Кутской нефтебазы, каменного угля - с шахты "Джебарики-Хая", песчано-гравийной смеси.
В этом месяце планируется отправить 117 тысяч тонн грузов с продукцией в 212 млн. ткм. Эти цифры выше прошлогодних соответственно на 17 и 40 процентов.
Первыми из Осетрово (7 мая) вышли три буксирных теплохода с баржами, на борту которых почти 6 тысяч тонн генеральных грузов, следующих на Ленск, Чапаево, Олёкминск. Следом вышел танкер ТО-1553 с бункерным топливом. Для погрузки нефтепродуктов наливом в Осетрово прибыли 9 танкеров типа «Ленанефть» из Пеледуя.
На Усть-Кутской нефтебазе началась отгрузка топлива Вилюйского направления. Первый танкер «Ленанефть-2041», где экипажем руководит Николай Белов, вышел с дизельным топливом из Осетрово 12 мая.
Во второй декаде мая запланирована отгрузка каменного угля на реку Амга. Прохождения ледохода в районе Хандыги и выхода в рейс ожидают 15 единиц флота и плавучий кран. В плане под погрузку нефти в Ленске для амгинских получателей - танкер «Механик Маслюк» с баржей. Выход с отстоя из Пеледуя планируется также после очищения реки ото льда.
В эту навигацию пароходство выиграло тендер по завозу муки на реку Вилюй, которая при перевозке требует крытого тоннажа. На контроле сдача в эксплуатацию и выход в рейс тентовых барж в Пеледуе и Олёкме, а также двух грузовых теплоходов СОТ-1125 и СОТ-1135 в Жатае, сообщает пресс-служба ОАО «ЛОРП».
