Трудовую деятельность Владимир начинал с большегрузных машин, сейчас в ладах с любой техникой, начиная с КАМАЗа: вместе с опытом приходит способность чувствовать машину. Привычки разговаривать с автомобилем у Мажеева нет, однако всегда следит за тем, чтобы машина была чистая, чтобы нигде не гремело, не стучало. А вот шоферская взаимовыручка, по мнению Мажеева, – вещь необходимая: пропустить коллегу в пробке, остановиться на аварийный сигнал, взять на буксир…
Ему неприятны разгильдяйство и лихачество у некоторых представителей автомобильного сообщества – оторванные глушители, гонки по городским улицам и прочие способы выделиться в ситуации дорожного движения.
При этом к представительницам прекрасного пола за рулем он относится снисходительно: тип реакции у женщин все же другой, полагает он.
– Включить поворотку налево, а ехать направо – это очень по-женски, – улыбается Владимир, но тут же, спохватившись, вспоминает сестру, которая с первого раза сдала экзамен по вождению.
У Мажеевых это семейное. Когда Володе было десять лет, отец усадил его за руль «молоковозки»: «Рули!» А теперь уже сам Владимир разрешает своей одиннадцатилетней дочери попрактиковаться, когда они всей семьей ездят за город, и ждет, когда подрастет сын, которому пока еще год от роду.
Характерный для многих опытных водителей подход «Ай, проскочу!» Мажеев не признает. Возможно, поэтому штрафы ему выписывают крайне редко.
Свой профессиональный праздник, День автомобилиста, Владимир привык отмечать дома, с родными, и, конечно, не за рулем. А коллегам и просто автолюбителям он желает хороших, безопасных дорог – как говорится, ни гвоздя ни жезла!
