Ранее Дерипаска под давлением американцев потерял контрольный пакет в UC Rusal, En+ и "Евросибэнерго", снизив свою долю и отдав компании одобренным Штатами персонам.
Санкции в отношении En+ и подконтрольного ему UC Rusal были сняты в январе 2019 года после того, как Дерипаска снизил долю в холдинге c 70 до 44,95 процента, а большинство мест в совете получили независимые директора. «У нас такой же подход [в «Группе ГАЗ»]: снижение моего владения, независимый совет директоров, а затем часть моих акций будет передана в благотворительный траст», — сказал он. По словам бизнесмена, в этом случае его прямая доля в «ГАЗе» снизится «ниже 48–49 процентов».
Национализация автомобильной «Группы ГАЗ» — один из вариантов развития событий. Об этом он заявил в интервью Financial Times Дерипаска. «[Кремль] смотрит как хищник сверху на то, как далеко уедет эта машина. Это огромная возможность для бюрократов получить еще больше игрушек для игры в России, где уже 70 процентов экономики в руках государства», — добавил он.
6 марта Минфин США в очередной раз отложил начало действия санкций против «ГАЗа» — на этот раз до 6 июля. Если они вступят в силу, любые партнеры могут попасть под вторичные американские санкции. «Это приведет к банкротству и национализации [«ГАЗа»]», — сказал Дерипаска агентству Bloomberg. Но, даже если компания будет национализирована, тысячи сотрудников, скорее всего, потеряют работу, добавил он. В группе ГАЗ работает более 40 000 человек, а с учетом цепочки поставщиков «под риском» оказываются еще 360 000 сотрудников, указал бизнесмен.
Помимо отказа от контроля над «Группой ГАЗ», Дерипаска готов потратить 600 000 долларов в качестве приза журналистам, способным докопаться до истинных причин введения против него и принадлежащих ему активов санкций, сообщает «ФедералПресс». По словам бизнесмена, Конгресс США был дезинформирован и действовал по принципу вендетты (кровной мести). «Нет никаких фактов, никаких оснований, только грязная ложь, – заявил он. – Было неправильное впечатление, что нанесение ущерба частному бизнесу в России решит проблему. Все совершенно наоборот».
«Группа ГАЗ» — российская автомобилестроительная компания. Объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации. «Группа ГАЗ» выпускает лёгкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжёлые грузовики, автобусы, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты.
