Пользователей СИМ обяжут перемещаться по велосипедным дорожкам, а в случае их отсутствия — по тротуарам со скоростью не выше 20 километров в час. При отсутствии велосипедной дорожки и тротуара райдерам разрешается выехать на проезжую часть и держаться в правом ряду.
Член комитета Госдумы по транспорту Александр Васильев предложения ГИБДД поддержал: «Сегодня, когда пользователь электросамоката сбивает пешехода, взыскать с него компенсацию ущерба за полученную травму можно только в рамках Гражданского кодекса, обратившись в суд с иском». Скорее всего, придется сначала поправки вносить в техрегламент, считает Васильев.
Проект поправок к ПДД находится на стадии обсуждения и «рабочего согласования». По сведениям издания, Госавтоинспекция планирует провести общественные слушания по данной теме, а затем поместить его на regulation.gov.ru.
