Трофимов Максим Макарович
Председатель Государственного комитета по инновационной политике и науке РС(Я)
Трофимов Максим Макарович родился 3 августа 1974 года в Якутске.
В 1996 году окончил Санкт-Петербургский университет экономики и финансов, в 2005 году – Академию народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации.
В 1989-1990 гг. – рабочий в изыскательном отделе ТОО «Сахаэлектропроект».
В 1994 г. – ведущий специалист отдела прогнозирования доходов и налогов Министерства финансов Республики Саха (Якутия).
В 1995 г. – специалист-бухгалтер кредитного отдела АБ «Сахабилиибанк».
В 1995 г. – ведущий специалист отдела валютно-кредитных ресурсов Министерства финансов Республики Саха (Якутия).
В 1996-1998 гг. – ведущий специалист отдела регулирования рынка ценных бумаг, начальник отдела ценных бумаг и финансового рынка министерства финансов Республики Саха (Якутия).
В 1998-2000 гг. – заместитель директора финансово-расчетного центра АК «Якутскэнерго».
В 2000-2004 гг. – начальник Якутского отделения ОАО «Якутскэнерго».
В 2004-2006 гг. – заместитель директора по экономике и финансам Якутских городских электрических сетей ОАО АК «Якутскэнерго».
В 2006-2008 гг. – первый заместитель главы ГО «г.Якутск» по ЖКХ и энергетике.
В 2008-2011 гг. – заместитель, первый заместитель председателя Госкомитета Республики Саха (Якутия) по ценовой политике – Региональной энергетической комиссии.
В 2011-2014 гг. - председатель Госкомитета Республики Саха (Якутия) по инновационной политике и науке.
С 2015 года по август 2019 года возглавлял АО «Теплоэнергия».
С 24 августа 2019 г. по 20 июля 2020 г. – первый заместитель главы ГО «г.Якутск».
С 20 июля 2020 г. – гендиректор АО «Теплоэнергосервис».
АО «Теплоэнергосервис» – структурное предприятие ПАО «Якутскэнерго». Компания эксплуатирует 91 котельную и является поставщиком тепловой энергии, услуг водоснабжения и водоотведения в шести районах Республики Саха (Якутия): это Алданский, Оймяконский, Усть-Майский, Усть-Янский, Ленский район (г.Ленск), Мирнинский район (п.Чернышевский, п.Светлый), а также в Охотском районе на севере Хабаровского края.
В большинстве случаев несвоевременное прибытие поездов на станцию Нижний Бестях было вызвано задержками, возникшими на инфраструктуре ОАО «РЖД».
