Ларионов Cергей Александрович
Генеральный лиректор ПАО «Ленское объединённое речное пароходство».
Ларионов Cергей Александрович родился 5 мая 1964 года в поселке Витим Ленского района Якутской АССР.
В 1984 году окончил Омское летно-техническое училище гражданской авиации, в 1993 году – Киевский институт инженеров гражданской авиации, в 2000 году – Дальневосточную академию государственной службы по направлению «Государственное и муниципальное управление».
С 1983 г. по 1985 г. - авиамоторист, авиатехник аэропорта п.Усть-Мая.
В 1985-1986 гг. - служба в Советской Армии
В 1986-1992 гг. - авиатехник а/п Усть-Мая.
В 1992-1993 гг. - начальник участка а/п Усть-Мая.
В 1993-2004 гг. - начальник а/п Усть-Мая.
В 2000-2005 гг. - первый заместитель гендиректора ГУП «Дирекция аэропортов РС(Я)».
В 2005-2007 гг. – генеральный директор ГУП «Дирекция аэропортов» РС(Я).
В 2008-2010 гг. – первый заместитель генерального директора ОАО «ЛОРП» по антикризисным мероприятиям.
В феврале 2010 г. был назначен генеральным директором ОАО «ЛОРП» – до созыва годового акционерного собрания.
В июне 2010 г. избран генеральным директором ОАО «ЛОРП».
Депутат Госсобрания (Ил Тумэн) РС(Я) четвёртого, пятого и шестого созывов.
Отличник воздушного транспорта РФ, Почётный работник авиации Якутии, лауреат премии им. А.Н.Косыгина. Награждён грамотами президента и правительства Якутии, Благодарностью Главы РС(Я), Госсобрания Ил Тумэн РС(Я) и др.
Союз транспортников России – единственная в стране профессиональная организация национального масштаба, которая объединяет транспортные объединения, Ассоциации и Союзы, различных видов транспорта (морского, речного, автомобильного и автомобильные дороги и экспедиторов) всех уровней и регионов.
Союз ставит своей целью защиту интересов своих членов, устранение административных и бюрократических барьеров, лоббирование транспортного бизнеса в исполнительных и законодательных органах власти, создание условий для успешного развития бизнеса, повышения его конкурентоспособности на мировых рынках, достижение современных международных стандартов качества услуг в российских компаниях.
В большинстве случаев несвоевременное прибытие поездов на станцию Нижний Бестях было вызвано задержками, возникшими на инфраструктуре ОАО «РЖД».
