Как рассказали ИА SakhaNews в пресс-службе АО «АК «ЖДЯ», продолжает расти и перевозка нефтепродуктов - 168,5 тысячи тонн (+ 26) процентов. Существенный рост – на 69 процентов - отмечен и по перевозке метизов, их перевезено 19,9 тысячи тонн. Объем контейнерных перевозок составил 172,1 тысячи тонн (+3 процента). Прочих грузов перевезено 100,4 тысячи тонн (-7 процентов). Наблюдается сокращение перевозок строительных грузов – 12,1 тысячи тонн (-82 процента). Снижение объемов перевозок по этим номенклатурам связано, в первую очередь, с расширением производственных мощностей «Якутцемента», которые позволяют обеспечить потребности республики в цементе на сто процентов.
В предыдущие годы на рост объемов перевозок до станции Нижний Бестях существенное влияние оказывало переключение перевозок с водного на железнодорожный транспорт из-за мелководья на Верхней Лене. В этом году сложилась более благоприятная судоходная обстановка, что исключило переадресовку грузов с Осетрово на Нижний Бестях. Несмотря на влияние этих факторов, за 9 месяцев 2018 года отмечен рост объемов перевозок до 522,2 тысячи тонн грузов, что на 3 процента больше уровня 2017 года.
Перевозка грузов по строящейся железнодорожной линии Томмот – Нижний Бестях протяженностью 439 км осуществляется Акционерной компанией «Железные дороги Якутии» с 2014 года в режиме временной эксплуатации.
Временная эксплуатация участка Томмот – Нижний Бестях позволила обеспечить обкатку железнодорожного пути с соблюдением требований безопасности движения поездов, сохранность переданных объектов и содержание их в технически исправном состоянии. За четыре года эксплуатации проведены организационно-технические мероприятия по подготовке инфраструктуры, локомотивного парка, персонала к пуску участка Томмот – Нижний Бестях в постоянную эксплуатацию.
С апреля 2018 года АО «АК «ЖДЯ» является генеральным подрядчиком по достройке пускового комплекса Томмот - Нижний Бестях. Согласно государственному контракту срок завершения строительства определен 28 декабря 2018 года. После завершения строительства и сдачи участка в постоянную эксплуатацию станции участка Томмот – Нижний Бестях установленным порядком должны быть включены в Тарифное руководство с присвоением кодов единой сетевой разметки. Это позволит осуществлять перевозки грузов в прямом сообщении со станций ОАО «РЖД» до станции Нижний Бестях с оформлением единого перевозочного документа и взиманием тарифов за весь путь следования по прейскуранту 10-01. Предположительно, с учетом завершения процедуры присвоения кодов единой сетевой разметки, открытие станций по Тарифному руководству №4 должно произойти в начале 2019 года.
