ИА SakhaNews. Первые два поезда на водородном топливе для пригородных перевозок на Сахалине планируется изготовить в 2026 году, передает ТАСС.
"Совместно с ТМХ сейчас активно разрабатываем поезд на водородном топливе для пригородного сообщения на острове Сахалин и ряде других регионов. Первые два поезда планируется изготовить уже в следующем году", - говорится в презентации заместителя директора РЖД Ивана Колесникова.
Кроме того, РЖД в пригородном сообщении планируют запустить дизель-поезд серии ДІ2Д, который работает по системе типа Push-Pull. Это будет оптимальным решением для пригородных маршрутов на автономной тяге.
Также запускаются новые двухсистемные злектровоезда с российской тяговой системой серии ЭС105С.
"В пригороде идет развитие (подвижного состава - прим. ТАСС) <…> Ни для кого не секрет, что в завершающей стадии испытаний находится вагон габарита Т, который формирует совсем другие возможности не просто для перевозки, но и для перевозки в том числе в туристическом сегменте. Есть много других решений: наша компания, и Федеральная пассажирская компания, и дирекция скоростных сообщений, и в пригороде активно работают по стилизации вагонов, что соответствующим образом формирует такой образ, уже узнаваемый и привычный для наших пассажиров", - отметил Колесников. Работа по созданию пассажирского поезда на водородных топливных элементах ведется в рамках соглашения РЖД, ТМХ, Росатома и правительства Сахалинской области.
В настоящее время ТМХ ведет активную разработку водородного поезда. Запас хода на водороде для трех вагонов оценивается в 435 км на водороде и 40 км на батареях. Максимальная вместимость поезда - от 551 до 875 человек в зависимости от состава. В нем будет предусмотрено все для комфорта пассажиров, в том числе маломобильных.
