«Эти правила позволяют создать дополнительные «фильтры», препятствующие допуску к работе лиц, не отвечающих установленным требования», — заявил директор департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России Андрей Шнырев.
Минтранс разработал для экзамена более 20 тысяч вопросов. В каждый билет будет входить от 20 до 40 вопросов в зависимости от специальности экзаменуемого. Особое внимание будет уделено знанию английского языка.
Прошедшие испытания получат свидетельство нового образца, напечатанное на специальном принтере с использованием дополнительных уровней защиты. Такая мера, по мнению авторов инициативы, позволит избавить гражданскую авиацию от непрофессионалов.
Как сообщил Life News президент Российской ассоциации пилотов и владельцев воздушных судов Леонид Кошелев, «речь идет о том, чтобы исключить момент покупки летного удостоверения без обучения. Кошелев считает, что это поможет победить коррупцию: "Мы все время мечтаем, чтобы у нас были нормальные летные правила, как в Америке, Бразилии и большинстве стран мира, и чтобы наши удостоверения принимались в любой стране, и к нам не предъявляли претензий по поводу подготовки». Нововведение, по его мнению, является попыткой привести российские летные удостоверения в соответствие с международными стандартами.
По словам Леонида Кошелева, реформа никак не отразится на иностранных пилотах, которые хотят работать в России. Они смогут продолжить летать со своими национальными удостоверениями.
