Как рассказали нашему корреспонденту работники Зеленомысского речного порта, 23 июля во время разгрузки теплохода СК-2039 произошло аварийное отключение, в результате две виры зависли в воздухе. Только когда энергетики ввели в работу резервную ТДЭС, разгрузка судна продолжилась, но энергетики запретили при этом использовать портальные краны, так как они потребляют много электроэнергии. И такая ситуация во время навигации повторяется на протяжении ряда лет. В результате порт терпит убытки, да и суда простаивают. Недовольны и смежники: Колымская судоходная компания уже высказала претензии по этому поводу.
Завершить обработку СК-2039 удалось только на четвертые сутки, когда было возобновлено энергоснабжение по постоянной схеме по ВЛ-110. К тому времени другое судно (СОТ-1132) ожидало своей очереди на разгрузку уже третий день. За время простоя суда могли бы уже прийти в низовье Колымы вторым рейсом.
…26 июля порт вновь был обесточен из-за аварии на линии электропередачи Билибино-Черский. Разгрузка СОТ-1132 так и не была завершена.
Фото Алексея Курило.