Отказ от участия в российском автошоу подтвердили представители 30 компаний: Audi, BMW, Mini, Mazda, Volvo, Toyota, Lexus, Mercedes-Benz, Smart, Land Rover, Jaguar, Skoda, Nissan, Datsun, Infiniti, Cadillac, Chevrolet, Ravon, Subaru, Suzuki, Chery, Peugeot, Citroёn, Porsche, Honda, Geely, Changan, SsangYong, Hawtai, Haima.
Свое участие в ММАС-2018 подтвердили компании Lada, Hyundai, Renault, Kia, УАЗ, Lifan, Haval, Volkswagen. Из всех этих компаний только «АвтоВАЗ» готовит мировые премьеры. В частности, ожидается, что Lada покажет прототип внедорожника «Нива» третьего поколения, серийный седан Lada Vesta Cross, а также рестайлинговые версии седана и лифтбэка Granta.
В компаниях Ford, Mitsubishi, FCA (концерн Fiat Chrysler), Dongfeng, Zotye, Genesis, Foton, FAW, Brilliance еще не приняли решение об участии в ММАС-2018.
Прошлый автосалон «ММАС-2016» прошел с участием 11 автокомпаний: «АвтоВАЗ», УАЗ, Hyundai, Mercedes-Benz, Smart, Dongfeng, Changan, Geely, FAW, Ravon, IKCO (Iran Khodro).
Среди причин отказа участия от ММАС-2018: неэффективное расходование рекламного бюджета; высокие цены на арендные площади в выставочном центре «Крокус-Экспо» (принимает автосалон с 2006 года); доставка из-за рубежа собственного оборудования и соответственно рабочих для его обслуживания.
По мнению аналитиков, в нынешних условиях затраты на автосалон по большей части имиджевые, они приносят свои дивиденды только на «здоровом» рынке, а потому возрождение интереса к российскому автосалону произойдет не раньше, чем восстановится рынок.
Напомним, Московский автосалон проходит раз в два года начиная с 1993 года, в 2005 году график был изменен на четные годы. За это время в автосалоне участвовали 80 компаний, которые выставляли более 600 автомобилей. Выставка носит статус международной и проводится при поддержке всемирной организации автопроизводителей OICA.
