В октябре глава Якутии Айсен Николаев сообщал, что проектно-сметную документацию на строительство моста через Лену на экспертизу направят до конца 2021 года.
"Те работы, которые глава республики вчера отметил [в ходе послания к Государственному собранию республики], будут вестись после получения положительного заключения Главгосэкспертизы по основному этапу. У нас сроки немного сдвинулись", - сказал Бердников.
Он уточнил, что проектно-сметная документация не поступила на Главгосэкспертизу. "Еще готовим, мы планируем в первом квартале [2022 года]", - добавил Бердников.
Он озвучил, что в настоящее время в районе Старой Табаги полностью выполнено переустройство трех линий сетей электроснабжения ВЛ-10 кВ, сообщает пресс-служба главы и правительства Республики Саха (Якутия).
«Сегодня ведется работа по сетям электроснабжения на 110 кВ и работы по переустройству сетей связи. Смонтированы свайные основания под электроопоры. Проводится договорная работа по выносу сетей газоснабжения, попадающих в основной створ», - сказал первый зампред.
Говоря о строительной площадке, он сообщил, что подготовлено песчаное основание из 36 тысяч кубов песка и уложено 276 дорожных плит. Технологическая площадка полностью обеспечена электроснабжением. Таким образом, строительная площадка полностью подготовлена для текущих работ. При наращивании темпов строительства, данная площадка будет увеличена почти в три раза.
По информации министра транспорта и дорожного хозяйства региона Владимира Сивцева, планируется отремонтировать свыше 20 км дорог в связи с проектом строительства моста. "Предполагается реконструкция дорожных участков муниципальной дороги села Табага - 5 км и региональной дороги "Умнас" - 16 км, это от поста ГАИ до поворота в Табагу", - сказал Сивцев. По его словам, общая стоимость проектов составляет около 5 млрд рублей.
Мост через Лену должен пройти от села Старая Табага (входит в городской округ Якутск) до села Хаптагай Мегино-Кангаласского района. Он позволит создать в Якутске транспортно-логистический узел, в котором сойдутся несколько федеральных маршрутов: железнодорожный, речной и авиационный, а также автодороги федерального значения "Вилюй", "Лена" и "Колыма".
Открытие моста, как предполагается, приведет к росту грузоперевозок в регионе в три раза, до 6 млн тонн в год. По предварительным оценкам, общая протяженность трехпилонного двухполосного вантового моста превысит три км, а протяженность подходов составит около 11 км.
Фото: Мария Васильева.
