ИA SakhaNews. В завершающую фазу входит подготовка флота ПАО «ЛОРП» к навигации 2022года. Согласно графику, к сдаче в техническую готовность было запланировано 290 судов, сообщает пресс-служба Ленского объединённого речного пароходства.
По информации начальника Службы технической эксплуатации флота Василия Плетеневского, количество судов по пунктам закрепления отстоевраспределилось следующим образом: Жатайский СРЗ – 143 единицы, Пеледуйская БТЭФ – 65, БелогорскийСУ – 21, Олёкминский СУ – 12, Янский СУ – 23, Киренский СУ – 23, Осетровский филиал – 3 единицы флота.
По традиции Осетровский филиал первым из подразделений ПАО «ЛОРП» открывает навигацию на реке Лене. Все ремонтные работы завершены в срок, на 1 мая назначена сдача в эксплуатацию первых судов - буксира «Томпо» и баржи МП-2534.
Киренским судоходным участком сдано в техготовности 23 единицы. Исполнение графика - 100 процентов. В межнавигационный период, помимо работ по текущему ремонту судов, проведён капитально-восстановительный ремонт вспомогательных ДВС на т/х СОТ-1109, СОТ-1111, произведена замена котлов на т/х СОТ-1109, СОТ-1111, СОТ-1115. Проводится работа по предъявлению судов Роспотребнадзору.
В Пеледуйской БТЭФ сдано 29 единиц флота (58 процентов). Частично проведена замена бортовой обшивки дока СМД-15, до начала ледохода предстоит завершить ремонт корпусов танкера «Ленанефть-2020», буксира «Оленёк», провести обвязку и подключение новых дизель-генераторов на теплоходе «Ленанефть -2043», «Капитан Каблуков». Перед филиалом стоит задача в 2022 году завершить работы по модернизации танкера «Исидор Барахов», отремонтировать и передать в распоряжение Управления по эксплуатации флота буксиры «Амга» и «Капитан Карасев».
Из 12 единиц флота, запланированных к сдаче в техготовность по Олёкминскому СУ, сдано 5. Отставания от графика нет. Особое внимание в процессе подготовки флота уделяется плавучей механизации. На май запланирована сдача в техготовности плавкранов Т-113, Т-175, Т-173, часть из которых будет работать на реку Вилюй в первоначальный период навигации.
Наиболее пристальное внимание уделяется подготовке флота в производственных подразделениях Жатайского СРЗ. В графике техготовности - 143 единицы, из которых 43 – суда очередного и докового предъявления. На сегодняшний день в техготовности – 89 единиц. Производится замена выработавших свой ресурс главных ДВС на теплоходе «СК-2049», ТР-81 и «Капитан Суханов». Для замены закуплены и доставлены в п.Жатай китайские аналоги двигателей. Помимо главных двигателей, ПАО «ЛОРП» ежегодно планомерно обновляет парк вспомогательных двигателей и оборудования. На шести судах завершаются работы по установке станций по очистке сточно-бытовых вод типа «Исток». На 90 процентов завершены работы по ремонту корпусов судов, находящихся на слипе.
В северных филиалах - Янском и Белогорском судоходных участках - в отличие от других подразделений, судоремонт только набрал обороты. В апреле завершилась выморозка, работники заняты установкой элементов движительно-рулевых комплексов, полным ходом ведутся работы по замене наружной обшивки на судах-очередниках, подъезжает плавсостав – открывается саморемонт. На сегодняшний день в техготовности по Янскому СУ – 3 единицы, по Белогорскому СУ – 5 единиц.
Подготовка флота ведётся строго по графику, под личным контролем руководства пароходства, отметили в пресс-службе пароходства.
