Как сообщает «Коммерсант», оптимальным в условиях ограниченного объема бюджетных средств станет составление набора проектов с общей суммой бюджетного финансирования в 3 трлн рублей, что соответствует предполагаемому объему Фонда развития.
Среди крупнейших проектов — строительство ледоколов, реконструкция автодорог М5 и М7, новая скоростная трасса Казань—Екатеринбург, развитие Московского транспортного узла и достройка автодороги Москва—Санкт-Петербург.
В инфраструктурный план могут быть включены проекты двух видов: проекты развития, которые вносят прямой вклад в достижение целей майского указа и приводят к существенным изменениям транспортной доступности, и проекты жизнеобеспечения — если их не реализовать работающие объекты придется закрывать или консервировать.
В общей сложности проект плана развития магистральной инфраструктуры включает 690 проектов и требует 6,5 трлн рублей. В выборке АЦ представлены 324 проекта транспортной инфраструктуры.
