"Предлагаю внести еще одну градацию, распространив ее на дальность от 3 тыс. км и установить для таких маршрутов специальный тариф 7 800 рублей, а также снять ограничение емкости для воздушных судов, способных преодолеть без дозаправки такое расстояние", - заявил Роман Копин на встрече с заместителем председателя правительства РФ, полпредом ДФО Юрием Трутневым, сообщила сегодня пресс-служба правительства автономии.
Ранее авиакомпания "Якутия" связывала Анадырь с Магаданом и Хабаровском. Однако из-за снижения специального тарифа до 5 640 рублей и ограничения воздушных судов емкостью до 112 кресел маршрут Анадырь-Хабаровск-Анадырь дальностью 3 074 км стал нерентабельным для перевозчика. Сейчас стоимость перелета варьируется от 22 тысяч до 30 тысяч рублей. В то же время маршрут Анадырь-Магадан-Анадырь продолжает действовать по тарифу 5 640 рублей.
"Для увеличения пассажиропотока между Дальним Востоком и европейской частью страны предлагаю снять ограничения на субсидирование авиабилетов по времени и возрасту для жителей субъектов, где авиация является единственным безальтернативным видом круглогодичного транспорта, а также предоставить всем жителям Чукотского автономного округа право льготного авиаперелета по субсидируемым маршрутам в течение календарного года", - сказал глава Чукотки.
Чукотку и Москву связывают субсидируемые авиарейсы компаний "ЮТэйр" и "ВИМ-АВИА". Льготными билетами могут воспользоваться жители автономии в возрасте до 23 лет, женщины старше 55 лет и мужчины старше 60 лет. Совершить перелет стоимостью 9 тысяч рублей возможно только в период с апреля по октябрь. Остальным категориям граждан на летние перелеты приходится покупать билет за полную стоимость, которая, как правило, превышает 50 тысяч рублей.
Такие же льготы имеют жители еще ряда дальневосточных регионов.
