"Причиной катастрофы самолета Boeing 737-500 VQ-BBN явились системные недостатки в выявлении факторов опасности и контроле уровня риска, а также неработоспособность системы управления безопасностью полетов в авиакомпании и отсутствие контроля за уровнем подготовки членов экипажа со стороны авиационных властей всех уровней (Татарское МТУ ВТ, Росавиация), что привело к допуску к полетам неподготовленного экипажа", - говорится в сообщении.
По данным МАК, при выходе к взлетно-посадочной полосе самолет принял "непосадочное положение", что привело к погрешности в определении местоположения воздушного судна бортовыми системами. Пилоты были вынуждены выйти на второй круг. При этом экипаж не распознал факт отключения автопилота, из-за чего авиалайнер оказался в "сложном пространственном положении". Пилот не смог вывести самолет из этого положения в силу отсутствия необходимых навыков.
Авиакатастрофа в Казани произошла 17 ноября 2013 года. Лайнер авиакомпании "Татарстан", выполнявший рейс из московского Домодедово в Казань, упал при посадке во время ухода на второй круг. Погибли все 50 человек, находившиеся на борту.
