"В следующем году мы завершим работу по определению проектов, готовых к запуску: мы должны полностью просчитать проекты, понять их экономическую эффективность, определиться с интересантами, какие частные инвесторы хотят реализовывать эти проекты, сколько надо бюджетных средств. Но при этом надо понимать, что любое изменение мировой конъюнктуры может повлиять на реализацию проектов: какие-то станут не рентабельными, какие-то - наоборот", - сказал Фишкин.
Как ранее сообщал ТАСС, Якутия выбрана пилотным проектом по созданию Северо-якутской опорной зоны РФ, где будут созданы ряд минерально-сырьевых центров: алмазный, угольный, промышленный кластер Усть-Яна, Томторский центр по добыче редкоземельных металлов, на базе Западно-Анабарского лицензионного участка планируется создать нефтяной центр.
По словам Фишкина, основной проблемой при оценке этих проектов является отсутствие транспортной инфраструктуры, поэтому совместно с другими федеральными отраслевыми министерствами, ведомствами будет создана рабочая группа, которая определит эти приоритетные проекты на территории арктической зоны Якутии.
"Совместно с Минприроды РФ, Минвостокразвития, Минтрансом мы определим эти проекты, чтобы логистика была оптимальная, транспортная инфраструктура должна связывать несколько проектов, нужно уточнить рынки сбыта. Кроме того, проекты должны быть увязаны с федеральными проектами и способствовать развитию соседних регионов. Логистика должна по крупным рекам, поэтому поддержан проект модернизации Жатайского судоремонтного завода", - сказал он.
Также он отметил, что совместно с научными институтами необходимо сделать комплексную переоценку минерально-сырьевых запасов в арктической зоне Якутии. "По многим перспективным участкам геолого-разведочные работы были сделаны в 40-50-х годах, поэтому назрела такая необходимость, в том числе при переоценке нужно смотреть на экономическую эффективность проектов", - отметил он.
