В правительстве Санкт-Петербурга пока лишь констатируют, что старт проекта откладывается на неопределенный срок. По словам председателя комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максима Мейксина, есть сложности с созданием нового автомобиля, которое требует большого объема финансирования. Чиновник напомнил, что компания «Ё-авто» должна была начать сборку автомобилей в конце 2014 года, а в начале 2015-го – выйти на серийное производство. В настоящее время работы по строительству завода компании заморожены.
Проект раскрутили на всю Россию. За четыре года его существования были презентации, тест-драйвы для журналистов и лично для Владимира Путина, запуск сайта, показ концептов на престижном Франкфуртском автосалоне и третье место в списке самых ярких российских брендов по версии Forbes. На сегодняшний день предзаказ на широко разрекламированный доступный гибрид оформили более двухсот тысяч человек. По словам собеседника издания - экс-сотрудника «Ё-авто», в компании были очень хорошие наработки, которые могут быть востребованы на рынке. Не исключено, что уникальную гибридную установку кто-то купит - она запатентована.
Эксперты уверены в том, что российские автомобилисты скорее всего не дождутся появления «Ё-мобиля» - заявления конструкторов они считают слишком амбициозными и по замыслу, и по срокам реализации. Ожидать запуска производства и выхода автомобиля на рынок в ближайшее время точно не стоит. В отличие от многих других автомобильных компаний, «Ё-авто» удалось сделать яркий бренд, но не удалось - сам автомобиль.
