В соответствии со стратегическими документами развития Республики Саха (Якутия), прогнозируемые объемы грузов, в основном, продукция угледобывающих предприятий, транспортируемых по железной дороге Беркакит - Томмот - Якутск, с выходом на БАМ и Транссиб через станцию Беркакит, возрастут с 2018 года с 15 млн тонн до 34 млн тонн в 2027 году, проинформировал Винокуров.
Для обеспечения перевозок возрастающих объемов грузов правительством республики, начиная с 2009 года, реализуются мероприятия по увеличению пропускной способности участка Беркакит-Томмот строящейся железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск, в том числе реконструкция станции Нерюнгри грузовая (АО «АК «Железные дороги Якутии»).
Участок Беркакит-Бестужево в 2018 году достигнет предела своей пропускной способности, и уже в 2018 году возникает дефицит провозной способности данного участка в 2 млн тонн с ростом к 2027 году до 21 млн тонн. Семен Винокуров сообщил, что на обращение главы Якутии Егора Борисова в адрес президента ОАО «РЖД» Олега Белозерова о включении мероприятий по увеличению пропускной способности участка Беркакит-Бестужево в инвестиционную программу ОАО «РЖД» поступил положительный ответ.
Министр также доложил о текущем состоянии строительства пускового комплекса Томмот-Нижний Бестях железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск. Всего с начала реализации проекта (2005 - 2015 гг.) освоено 46,7 млрд рублей (94%). Обязательства ОАО «РЖД» и Республики Саха (Якутия) исполнены в полном объеме. В целом, готовность объекта составляет 94%, построено 439 км железнодорожного полотна, возведено более 486 искусственных сооружений, в августе 2014 года объект был сдан во временную эксплуатацию.
Гендиректор АК «Железные дороги Якутии» Василий Шимохин проинформировал, что за 8 месяцев текущего года по железной дороге Беркакит-Томмот–Якутск было перевезено 3,15 млн тонн грузов, в том числе по участку Томмот – Нижний Бестях – 400 тонн. Все объекты функционируют в рабочем режиме, круглосуточно обеспечивается их безопасность.
