***
Колыма в Верхнеколымском районе совсем другая, чем в нижнем течении: повороты, перекаты, и вновь повороты, перекаты, и так до самой Зырянки. Они затруднительны для прохода, извилистые, стеснённые отмелями, здесь действуют сильные свальные и прижимные течения.
Особенности колымского судоходства
Особенно много тяжёлых для прохождения перекатов на последних 100-150 километрах пути до Зырянки. Если в среднем скорость теплохода до этого была 15-16 км/ч, то здесь она снижалась до 11-12. Сейчас ещё стоит большой уровень воды, но так бывает редко. А в основном прохождение переката, как движение по минному полю: не учёл какой-то фактор, совершил ошибку – корабль на мели.
Названия перекатов встречаются по большей части понятные – Ожогинский, Байшевский, Мангазейка, Тайшинский, Берёзовский. Но встречаются весьма интересные названия, например, Паутинный разбой. Как выяснилось, паутина тут не причём, название пошло от слова «паут» (овод). Колыма в этих местах активно размывает берега: наверху стоит прекрасный, с каждым днём набирающийся зелени лес, а низ-то уже подмыт, и кто знает, когда произойдёт обвал. Отрадно, что здесь много берёз, местами они составляют целые берёзовые рощи.
Потому что без воды…
Зырянка встретила наш СОТ-1132 моросящим дождём. Многие, наверное, и не ведают, что Зырянка находится как-бы на полуострове между реками Колыма и Ясачная. Издалека было видно, что подтоплена часть взлётно-посадочной полосы местного аэропорта. В этом ничего необычного нет, т.к. ВПП расположена аккурат на берегу реки, но в этом году подтапливало несколько раз.
У причала грузового района Колымской судоходной компании в очереди на погрузку стояли несколько судов СПН и СК. Ожидался подход из Сеймчана ещё двух СПН с генеральными грузами, а их разгружают в первую очередь и, наполнив палубу каменным углем, отправляют обратно в Сеймчан. Вода в верховьях Колымы падает быстро и необходимо оперативно вывозить оттуда грузы для колымских районов и Билибинского района Чукотки.
Верхнеколымск – посёлок на Ясачной
На берегу меня встретил Александр Попов. По профессии водитель, а по жизни – творческий человек. Он автор музыки песен многих местных исполнителей, Александр и сам хорошо поёт, но сейчас оставил это занятие, надеюсь, временно. Крутя «баранку» не расстаётся с фотоаппаратом. На его «Ниве» мы и поехали в село Верхнеколымск. Это то место, где в 1647 году остановились первопроходцы. Здесь они поставили зимовье, положившее начало острогу и крепости.
Осмотр местных достопримечательностей осложнял усилившийся дождь. Из памятников имеется стела, посвящённая 350-летию села. А в год 360-летия Верхнеколымска в селе установлен памятный крест, как дань памяти благодарных потомков. Это инициатива Вячеслава Сергеева, главы Верхнеколымского района в то время, и священника Якутской Епархии отца Михаила (в миру – Михаил Павлов).
Есть здесь и небольшой домик, табличка на котором гласит «В этом доме с 28 августа 1891 года по 31 мая 1892 года жил и работал выдающийся учёный путешественник Черский Иван Дементьевич». К сожалению, он был закрыт. Над домом возведена крыша, полностью закрывающая его от осадков. Так что кроме первопроходцев, здесь побывал человек, чьим именем назван посёлок в низовьях Колымы. Одно дело, когда просто знаешь факты истории, другое – когда сам находишься на этой, пропитанной историей земле. Уместно будет вспомнить, что именно Черский первым исследовал и выявил здесь месторождение каменного угля.
Зырянка
Первые впечатления от Зырянки были не самые благоприятные: шёл дождь и поэтому дороги превратились в грязь. На следующий день щедрое на тепло летнее солнце осушило влагу, и негативный настрой сменился на более позитивное восприятие.
Своим появлением посёлок обязан каменному углю и… «Дальстрою» НКВД, который начал его разрабатывать в начале 30-х годов XX века. Тогда же появилось Колымо-Индигирское речное пароходство. Первоначально посёлок Зырянка стоял в устье одноимённой реки, но через некоторое время его перенесли на нынешнее место.
В целом Зырянка выглядит, как любой другой посёлок Севера. Много деревянных домов, каменных мало, из них сравнительно новых два-три. Множество мелких магазинчиков, часть из них носят местные названия – «Сеймчан», «Колымчанка», «Кэскил», «Кустук». Названия улиц напоминают об истории райцентра Верхней Колымы и чем занимается население – Стадухина, Черского, Тэкки Одулока, Асямова, И.Г.Слепцова, Юткина, Леликова, Победы, Автобазовская, Водников, Затонская, Пищевиков, Пристанская и т.д. Как и в любом другом районе, здесь есть учреждения бюджетной сферы, аэропорт, РЭС, но основными предприятиями являются ЗАО «Зырянский угольный разрез» и ОАО «Колымская судоходная компания».
Есть в Зырянке музей, который расположен в здании районной администрации. В нескольких залах экспозиции по первопроходцам, освоению Севера, судоходству, именитым людям, коренным малочисленным народам, природе, полезным ископаемым, периоду Великой Отечественной войны.
В музее небольшая картинная галерея, в которой большая часть работ посвящена местной тематике, среди них есть полотна известных художников Якутии. Отрадно, что в музее хранятся и статьи журналиста из Нижней Колымы Владимира Волкова. В Зырянке есть несколько памятников, в числе которых памятники В.И.Ленину и жертвам политических репрессий.
Знакомясь с этим посёлком на Верхней Колыме, видишь как минимум две бросающиеся в глаза проблемы: плохое состояние дорог и замороженное строительство мини-ТЭЦ. Если к этому добавить ветхость жилого фонда, то получим классический набор проблем северного посёлка.
Алексей КУРИЛО.
Фото автора.
Продолжение следует.
