«Принятые документы послужат развитию «малой» авиации, обеспечат доступность для жителей отдаленных населенных пунктов Якутии. Новые правила смогут способствовать снижению стоимости авиационных перевозок пассажиров, почты и грузов», - сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев.
Документ вступает в силу с 1 сентября 2022 года. С этого момента, эксплуатанты воздушных судов, выполняющих коммерческие воздушные перевозки исключительно на пилотируемых воздушных судах с максимальной взлетной массой менее 5700 кг, в том числе вертолетах, максимальная взлетная масса которых составляет менее 3 100 кг, могут получить право на перевозку грузов и пассажиров в рамках выполнения авиаработ.
При этом, согласно правилам, сертификат на авиаперевозки могут получить лишь те предприятия, где парк ВС имеет не менее трех единиц авиатехники, подпадающей под понятие «авиации малого класса».
Накануне глава Минвостокразвития Алексей Чекунков заявил, что санкции западных стран не повлияют на разработку и запуск производства самолета "Байкал", который должен сменить "кукурузник" Ан-2, сообщил ТАСС.
По его словам, проект небольшого самолета для местных авиалиний и хозяйственной деятельности "Байкал" был крайне важным и до введения санкций. "Для нас крайне важным был, поскольку он замещал самую рабочую лошадку - Ан-2", - сказал Чекунков.
