По его словам, мостовой переход через Лену позволит интегрировать в зону круглогодичного транспортного обеспечения центральные, восточные и западные районы региона с охватом более 83% населения, обеспечит круглогодичную ритмичную поставку грузов вместо сезонного завоза, на 30% сократив ее стоимость, и ускорит оборачиваемость средств предприятий всех отраслей экономики и социальной сферы.
"Якутия – самый большой по площади регион России. К 2030 году мы должны выйти на качественно новый уровень социально-экономического развития. У каждого муниципального образования есть проблемы с круглогодичными дорогами. Особого внимания требует арктическая зона. Нужно довести зону круглогодичной транспортной доступности до 50%. Сейчас — менее 10%", – сказал Куприянов.
Якутия стоит на вечной мерзлоте, поэтому зимники, северные автомагистрали имеют первостепенное значение для республики, ведь от них напрямую зависит развитие промышленности, добавил Куприянов.
