Станция должна стать источником теплоэлектроснабжения Центрального энергетического района, в котором проживает около полумиллиона человек, то есть практически 60% населения республики. Согласно предпроектной документации, возведение ЯГРЭС-2 предполагается в зоне свалки на Вилюйском тракте, поблизости от газоперерабатывающего завода и будущей железной дороги.
Генеральный директор ОАО АК «Якутскэнерго» Константин Ильковский обратил внимание городских депутатов на то, что в этом году Якутская ГРЭС отметит свой сорокалетний юбилей.«Решения, которые мы примем сейчас, переживут и нас, и наших детей, потому что Якутская ГРЭС -2 изначально рассчитана на 70-100 лет эксплуатации», сказал он.
ЯГРЭС-1 состоит из двух очередей газотурбин. Нынешние якутяне помнят, что реконструкция первой очереди была завершена в 2004 году, притом, что начали ее еще в конце 80-ых годов. С 80-ых годов работает вторая очередь газотурбин Якутской ГРЭС, и наступил момент, когда газотурбинные агрегаты второй очереди вот-вот исчерпают свой ресурс.
Эколого-геохимическая оценка проектируемых площадок ЯГРЭС-2 проводилась Институтом мерзлотоведения. Согласно этим оценкам, с появлением ЯГРЭС-2, выводом из эксплуатации 103 котельных и четырех газотурбин второй очереди ЯГРЭС-1, экологическая обстановка в Якутске и в его пригородах существенно улучшится.
Аргументы в пользу ЯГРЭС-2 на Вилюйском тракте
«Мы стояли перед выбором между реконструкцией второй очереди и строительством новой станции. Взвесили все за и против и решили, что надо строить новую станцию».
В пользу строительства новой станции сыграло множество факторов.
Первое: существенно изменились правила по газоснабжению. Те газопроводы, которые сегодня проходят в черте Якутска с давлением свыше 12 кг, требуют замены. А это значит, что реконструкция второй очереди потребует строительства новой системы газопроводов, что удорожает проект почти на полтора миллиарда рублей.
Второе: вместе с новой теплоэлектростанцией, расположенной на другом конце города, ЯГРЭС-1 и ЯТЭЦ создадут тепловое кольцо, которое позволит вывести из эксплуатации более ста разрозненных котельных, что существенно улучшит экологическую обстановку внутри города и снизит вероятность аварийных ситуаций в системах теплоснабжения.
Третье: учитывая, что ЯГРЭС-2 – это изолированный источник, в случае какого-то форс-мажора в зоне ответственности ЯГРЭС-1 он может подхватить энергетические нагрузки.
Прорабатывался вариант строительства ЯГРЭС-2 в районе Птицефабрики. Однако, в обозначенном месте оказались неблагоприятные криолитоусловия. Срок действия станции свыше 70 лет, а значит, следует учитывать такой фактор, как глобальное потепление: «Можно по-разному относиться к теориям о природе глобального потепления, но уже через тридцать лет глубина оттайки под объектами строительства существенно возрастет, и это очень серьезно».
Кроме того, площадка ЯГРЭС-2 будет расположена на достаточном возвышении (на случай повышения уровня реки Лена из-за все того же глобального потепления). Близость инфраструктуры также существенно повышает эффективность проекта, в частности, близость магистральных ЛЭП и наличие места для расположения распределительной системы и подсоединения к ЛЭП на подстанции Хатынг-Урях, подстанции Табага и подстанции Бердигестях.
Роза ветров также благоприятна, поскольку направлена от Вилюйского тракта в район Магана. В этом отношении существующая ЯГРЭС-1 не совсем благоприятна, так как выбросы диоксида азота по существующей розе ветров движутся в сторону аэропорта и поселка Марха.
Новая теплоэлектростанция будет состоять из четырех турбин, по две на каждую очередь. Выбор был сделан в пользу газотурбин производства General Electric – мирового лидера в области производства газотурбинных установок. «Такой выбор мы сделали, наработав негативный опыт по освоению нового оборудования на первой очереди, ГТУ-45, - сказал Константин Ильковский, - которых в мире всего четыре штуки и все четыре стоят у нас. Это даже не промышленная , а эксплуатация опытных образцов. Газотурбины GE, которые предполагается установить на ЯГРЭС-2, изготавливаются серийно и уже хорошо себя зарекомендовали».
Общая мощность будущей станции - 300 МВт., каждая очередь - по 150 МВт. Первая очередь планируется к сдаче в эксплуатацию в 2012 году. Сроки сдачи второй зависят от состояния потребительского рынка.
Запахнет или не запахнет?
Депутаты Якутской городской Думы, не поверили, главным образом, словам Ильковского о направлении розы ветров: «Но ведь, обывательским языком выражаясь, свалка-то на Вилюйском тракте и в городе пахнет!»
«В зависимости от высоты дымовой трубы зона рассеивания выбросов существенно меняется, - ответил главный инженер АК Сергей Гаврилов, -с учетом высоты труб максимальная концентрация диоксида азота будет значительно ниже предельно допустимых норм». На обывательском языке это означает, что запаха от ЯГРЭС-2 не будет.
Круги порока
Круги порока бесчисленных и часто абсурдных бюрократических согласований загубили не один коммерческий проект, как в Якутии, так и в России в целом. В случае с ЯГРЭС-2 оказалось, что без согласования площадки ЯГРЭС-2 с разрешительными органами не выдается ОВОС (Оценка воздействия на окружающую среду), без ОВОС не выдается согласование площадки. Образовался недоступный для понимания простого человека порочный круг, пытаясь разорвать который руководство компании вышло на депутатов Якутской городской Думы в надежде, что согласование будет достигнуто с городскими депутатами.
Депутаты Гордумы сослались на необходимость проведения сначала общественных слушаний, а уж после, мол, возможны и необходимые согласования. Тут же присутствовавший представитель Управления Роспотребнадзора по РС(Я) вставил, что к общественным слушаниям необходима ОВОС. Таким образом, перед внутренним взором руководства компании предстали контуры еще одного порочного круга. «Дайте хотя бы протокол прошедшего обсуждения», - мрачновато попросил Гаврилов. В этой просьбе городские депутаты отказывать не стали.
«Я никогда не забуду, как в Усть–Мае в самом центре стояли котельные, из-за дыма и копоти которых Усть-Мая напоминала шахтерский поселок, - продолжил Ильковский, - тогда мы решили построить там две новые котельные на порядок экологичнее, которые вообще не дымят, но мы получили массу проблем от контролирующих органов: вот нельзя строить котельные в черте поселка, и все тут, пусть старые стоят, новые строить не дадим. Мы призываем всех, в первую очередь, к обыкновенному здравому смыслу, сравнить, что есть и что может быть».
Трудности
Главные трудности в реализации этого проекта не в строительстве как в таковом, а в финансировании. Строительство первой очереди обойдется в восемь миллиардов рублей, второй – в шесть миллиардов. Итого строительство ЯГРЭС-2 требует 14 миллиардов рублей. Восемь миллиардов рублей – сумма, неподъемная для одной компании, поэтому АК ищет, с кем бы скооперироваться, можно, например, с "Якутгазпромом". Ведется работа с ведущими банками страны на предмет возможности финансирования из-за рубежа.
Но главная проблема – это время. Предельный срок эксплуатации второй очереди ЯГРЭС – 2012 год, после которого говорить о безопасной эксплуатации агрегатов второй очереди не придется.
Марина Станицкая,
корреспондент ИА SakhaNews.
