"Именно эффективное расходование бюджетных средств мы считаем одним из главных ресурсов. Много возможностей и при этом много вопросов; это хорошо видно на примере дорожного строительства", - сказал Фомин.
По мнению политика, ширина полос российских дорог – один из резервов экономики. "Например, в Европе ширина дорог уже, чем в РФ, в среднем на 25 сантиметров, казалось бы копейки. Там 25, тут 25, четыре полосы - метр, метры - в километры. Получается миллиарды", - отметил он.
«Ведомости» обращают внимание на то, что суженные полосы уже введены в центре Москвы после реконструкции Садового кольца в 2016 г. По мнению властей столицы, в городе на узких полосах меньше аварийность, так как они обязывают водителей к соблюдению боковых интервалов и повышают дисциплину движения.
По данным издания, сейчас в России ширина полос на скоростных автомагистралях установлена в 3,75 метра, на магистралях со скоростью движения не более 80 км/ч - 3,5 метра. В Европе действует стандарт ширины полос в 3-3,25 метра в населенных пунктах и 3,25-3,5 метра на скоростных магистралях.