Корпорация планирует оптимизировать расходы, в связи с резким падением выручки из-за запретов на полеты российских компаний за границу, и ответных мер Росавиации для иностранных перевозчиков.
Состав дежурных смен предлагается сократить до одного диспетчера, а аэропорты перевести на режим работы по регламенту, то есть без ночных смен.
Федеральный профсоюз авиадиспетчеров (ФПАД) в письме президенту России от 9 марта указал на риски банкротства предприятия и попросил у властей финансовой помощи.