"Мы рассматривали разные варианты: слияние с федеральными компаниями либо создать одну региональную компанию путем объединения с другим региональным перевозчиком - это сейчас на стадии обсуждения. Но цель - создать устойчивую эффективную компанию", - сказал Максимов.
Напомним, на состоявшемся 19 марта совещании по вопросам финансово-хозяйственной деятельности, глава Якутии Егор Борисов сказал, что не исключает сценария объединения хозяйствующих субъектов.
Как отметили в АК "Якутия", "такие варианты рассматриваются и идут в соответствии с комплексным развитием транспортной системы республики", "денежных средств на поддержку компании в этом году из бюджета получено не будет". В целях снижения валютных рисков принято решение о сокращении разнотипности парка воздушных судов, отмене нерентабельных маршрутов, сокращении баз в Москве и Краснодаре.
Отметим, в 2015 году финансовая помощь компании из республиканского бюджета составила около 4 млрд рублей. АК "Якутия" из собственных оборотных средств направила около 3 млрд рублей на выплату лизинговых платежей и поддержание летной годности своих судов, оптимизировала магистральный сектор пассажирских авиаперевозок.
По итогам прошлого года авиакомпания перевезла 615 тыс. пассажиров, что на 40% ниже показателей 2014 года (1 млн пассажиров).
