"Человеческий фактор играет немаловажную роль в этой ситуации", - отметил чиновник.
Правительство Якутии в лице зампреда Анатолия Скрыбыкина в срыве навигации обвиняет флот. По его словам, не только природные условия привели к срыву навигации в этом году, но и организация работ речного флота была не соответствующая. "Дисциплина экипажа оставляет желать лучшего. Подготовка путейцев ведется из рук вон плохо", - сказал он.
Руководитель "Администрации Ленского бассейна" Павел Снытко, в свою очередь, считает, что основной причиной сложной навигации - 2013 стал меняющийся климат Арктики: меняется роза ветров, поэтому ежегодно ситуация на барах северных рек ухудшается.
По словам главы Абыского района Михаила Никулина, в период навигации завезено лишь 30% грузов в северные районы. "Флотом не были проведены организационные работы. Из-за отсутствия единого диспетчера была сорвана навигация", - добавил он.
