Речь идет о чартерах, которые перевозчики осуществляют на регулярной основе, как челноки. Кроме того, для туристических туров Москвичев предлагает подстраховать пассажиров от полетов без билетов. «Если вы забронировали поездку, то через месяц туроператор должен вам продать или выдать на руки билеты на курорт и обратно», - пояснил Москвичев, напомнив, что в случае с «ВИМ-Авиа» пассажирам просто давали маршрутную квитанцию с ориентировочной датой вылета.
Депутат убежден: чартеры должны остаться только для бизнес-авиации, где есть спрос на нерегулярные перевозки.
Еще один волнующий россиян вопрос - о невозвратных железнодорожных билетах - Госдума обсудит в 2018 году, когда РЖД предоставит гарантии, что с введением «невозвратных» тарифов цены на билеты (особенно в плацкарте) не вырастут. «Мы увидели, какие есть «минусы» и «плюсы» от введения невозвратных тарифов в авиации, и будем очень внимательно обсуждать введение таких тарифов на железной дороге», - пообещал Москвичев.
