По прогнозам компании, в конце 2014 года объем автокредитной просрочки вырастет и составит 50 млрд рублей.
Рост просрочки происходил на фоне спада автомобильного рынка: по данным «Автостата», в 2013 году на российском рынке было продано 2,6 млн новых легковых автомобилей, что на 150,6 тысяч меньше, чем за 2012 год. При этом падение компенсировалось увеличением доли машин, приобретаемых в кредит (с 29% до 46%, по данным Национального бюро кредитных историй).
Также вырос средний размер автокредитного долга. По данным НСВ, средний размер задолженности по автокредитам составил 443 тысячи рублей, что на 174 тысячи рублей больше аналогичного показателя за тот же период 2012 года (269 тысяч рублей).
При этом, по мнению экспертов, ситуация будет ухудшаться. «Рост просроченной задолженности не заставит себя ждать по причинам повышения цен на автомобили и ухудшения платежеспособности заемщиков, в том числе за счет инфляции и ослабления рубля»,- говорит аналитик Национального рейтингового агентства Вадим Тихонов.
