Как поясняют "Ведомости", начиная с 2014 г. регионы должны были самостоятельно компенсировать РЖД финансовые потери, связанные с предоставлением инфраструктуры и тяги пригородным пассажирским компаниям. Федеральный бюджет должен был сократить субсидии до 12,5 млрд рублей в 2014 г. и до 6,25 млрд рублей в 2015 г. Минфин предлагал выделить монополии из федерального бюджета только 12,5 млрд рублей, остальное — направить в бюджеты регионов. Однако РЖД опасалась, что в итоге деньги до монополии не дойдут, следует из материалов компании.
Но субсидии в 24,3 млрд рублей не помогут РЖД: монополия ожидает, что убыток от пригородных перевозок в 2014 г. составит 25 млрд рублей.
