По данным компании, со станций Дальневосточной ЖД в этом году уже отправлено 47 ускоренных рефрижераторных поездов с морепродуктами. Общий вес продукции превысил 90 тыс. тонн. В прошлом году на это время было отправлено 25 таких составов с 48,5 тыс. тонн рыбы.
Эксперты считают, что положительная динамика по отправке ускоренных поездов с морепродуктами объясняется потребностями рынка в эффективных логистических схемах.
Ускоренные рефрижераторные поезда формируются на станциях Мыс Чуркин и Угольная, где консолидируются вагоны с других станций Приморского края. Время следования таких составов до центральных регионов страны составляет около 10 дней.
Вопрос железнодорожных перевозок рыбной продукции с Дальнего Востока обострился после введения продэмбарго Россией в ответ на санкции ЕС и США. Однако фактически до сегодняшнего дня не удавалось значительно увеличить поставки дальневосточной продукции на запад России. Сдерживающие причины, в основном, связаны с высокими тарифами на перевозку в рефрижераторных контейнерах, дороговизной сопутствующих услуг и привлекательности экспортных продаж рыбы в страны Азии.
