На учебной площадке экзаменатор сможет теперь потребовать выполнить 5 упражнений вместо 3. На выбор есть несколько новых маневров — например, поворот на 90 градусов. Для начинающих мотоциклистов вводится скоростное маневрирование на коротком участке дороги. Впервые экзамен будет ограничен по времени — экзаменуемому дадут на выполнение всех задач 11–12 минут.
Если у автошколы есть собственный компьютеризированный автодром, то внутренний экзамен в автошколе будет засчитан как экзамен в ГИБДД. На экзамене в условиях города ужесточается система штрафных баллов, которые начисляет экзаменатор. За непристегнутый ремень безопасности теперь начислят три балла, за заглохший на старте двигатель — один балл.
Сдача экзамена остается бесплатной, при этом водитель платит госпошлину в размере 2 000 рублей за пластиковое удостоверение. В МВД планируют увеличить ее до 3 000 рублей — соответствующий законопроект уже разработан и, не исключено, будет принят до конца года.
