Наступившее теплое время года обострило застарелую проблему города Нерюнгри – ржавые и деформированные ограничивающие пешеходные ограждения, установленные вдоль проезжей части по центральным городским улицам.

В адрес народного депутата Якутии, заместителя председателя Постоянного комитета Ил Тумэн по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству и энергетике Александру Кошукову поступают многочисленные обращения от горожан, в которых местные жители жалуются на эти сооружения, которые много лет назад пришли в негодность и портят внешний облик города.
«Пешеходные ограждения вдоль дорог в Нерюнгри установлены достаточно давно, 40-50 лет назад и за эти годы пришли в полную негодность, заржавели, деформировались, не подлежат ремонту и, безусловно, портят внешний облик города. В то же время, еще 1 апреля 2020 года Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии был принят, и вступил в силу, ГОСТ Р 52289-2019. Новый Госстандарт допускает отсутствие пешеходных ограждений, если на городской улице предусмотрен газон шириной более одного метра, отделяющий проезжую часть от тротуара. При этом все центральные улицы и проспекты города Нерюнгри были спроектированы и построены, вписываясь в требования, которые утвердил новый стандарт», - рассказывает народный депутат Государственного Собрания (Ил Тумэн) Александр Кошуков.
В своём, уже повторном депутатском запросе на имя главы города Ильи Гудошника Александр Кошуков подчеркивает, что устаревшие конструкции не только портят облик города, но и не имеют практического смысла. Народный депутат предлагает городским властям «произвести демонтаж пешеходных ограждений на улицах Карла Маркса и Южно-Якутская, которые не несут функциональной нагрузки, так как ширина газона, отделяющего проезжую часть от тротуара в городе Нерюнгри, составляет от 3 до 4 метров». Кроме того, «большинство ограничивающих пешеходных ограждений в городе Нерюнгри являются ржавыми, деформированными и не подлежат ремонту».

Помимо ГОСТов, важнейшим доводом в пользу демонтажа является бюджетная экономия. Как пояснил Александр Кошуков, содержание этих ограждений требует регулярных затрат на ремонт, очистку от коррозии и покраску. Демонтаж позволит минимизировать эти расходы, освободив средства для других, более насущных нужд города. При этом важно, чтобы демонтаж был проведён аккуратно, с последующим восстановлением благоустройства на освободившихся участках.

«Демонтаж — это разовая процедура, которая не просто избавит город от ненужного хлама, но и прекратит бессмысленную утечку средств. В условиях, когда городская казна не бездонна, каждый рубль должен работать на создание новой, комфортной среды, а не на поддержание существования полувекового железа. Вопрос о демонтаже старых ограждений — это не просто спор об эстетике. Это вопрос о разумном использовании бюджета, о соответствии городской среды современным стандартам и, наконец, об уважении к жителям, которые каждый день видят эти ржавые конструкции, в отличие от чиновников, которые передвигаются на служебных джипах», - отметил Александр Кошуков.
Жители Нерюнгри уже высказываются в социальных сетях, требуя убрать этот «хлам» с улиц. Оставлять на самых видных местах ржавую «изгородь» — значит показывать неуважение к своей истории и своему будущему.
Обращение Александра Кошукова — это четкий сигнал главе города о том, что пора перестать делать вид, что проблемы не существует. Город должен стать чище, уютнее и красивее. И начать нужно с самого очевидного — с демонтажа того, что отжило свой век.
Зоя РОМАНОВА.