Другой источник сообщил ТАСС, что смерть вызвана последствиями коронавируса. "Причина смерти - последствия ковида", - сказал он.
Морозов с октября 2003 по февраль 2004 года занимал должность министра путей сообщения РФ. В марте 2004 года министерство путей сообщения РФ, созданное в 1992 году, было упразднено указом президента Владимира Путина.
Справка:

Морозов Вадим Николаевич родился 24 июня 1954 года в городе Волхов, Ленинградская область.
В 1977 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта.
С 1971 года - слесарь локомотивного депо Волховстрой-1 Октябрьской железной дороги.
После окончания института продолжил работу на дороге, где начал путь дежурным по сортировочной горке.
С 1977 года работал на Октябрьской железной дороге, где последовательно занимал должности дежурного по сортировочной горке, маневрового диспетчера станции Ленинград-Сортировочный-Московский, заместителя начальника и начальника станции Ленинград-Сортировочный, затем первого заместителя начальника Ленинград-Московского отделения.
В 1989 году назначен начальником службы перевозок ОЖД. В период с 1992 по 1994 год являлся заместителем начальника и главным инженером Октябрьской Железной Дороги. Далее возглавлял Санкт-Петербургское отделение ОЖД.
В 1995 году занял пост первого заместителя начальника Октябрьской железной дороги.
С 1996 года служил в должности начальника ОЖД. Параллельно возглавлял Совет АКБ «Петербургский городской банк».
В 1998 году стоял у истоков иллюстрированного журнала «РЖД-Партнёр». Председатель редакционного совета журнала.
В 1998 году избран заместителем председателя Заксобрания Ленинградской области. В то же время получил назначение на должность первого заместителя начальника Юго-Восточной железной дороги.
С мая 1999 по май 2000 года работал заместителем министра путей сообщения Российской Федерации.
С 2000 по 2002 год исполнял полномочия первого заместителя начальника Московской железной дороги.
В февраля 2002 года перешел на должность первого заместителя министра МПС РФ.
7 октября 2003 года назначен министром путей сообщения Российской Федерации.
С июля 2004 года, после того как распоряжением президента России МПС было упразднено, занял должность исполнительного директора НПФ «Благосостояние».
В августе 2005 года назначен первым вице-президентом ОАО «Российские железные дороги». На данной должности курировал вопросы, связанные с оперативной деятельностью компании.
С октября 2015 года являлся старшим советником президента ОАО «РЖД». По совместительству занимал должность президента Университета путей сообщения МИИТ, а позже - президента Московского государственного университета путей сообщения императора Николая II.
С 2018 года руководил научной работой МИИТа.
В 2019 году вышел на заслуженный отдых.
Награжден орденом Почета, медалью «За развитие железных дорог» (2007), почетным знаком «За заслуги в развитии ОАО «Российские железные дороги» I степени.