Как сообщила пресс-служба ЗАО «Инжтрансстрой», во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшееся до наступления тепла время выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки работ подрядных организаций, определен фронт работ для вновь прибывающих организаций. До строительно– монтажных организаций был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600 млн. руб.
По итогам объезда в селе Качикатцы Хангаласского улуса прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино – Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги. В ходе совещания было принято решение провести 11 -12 апреля ярмарку вакансий рабочих мест на территориях обоих улусов.
Общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Нижний - Бестях составляет 440 км. Уложено 108 километров главного пути. Отсыпка земляного полотна производится на 150 километрах трассы, ведется строительство четырнадцати железнодорожных мостов.
Справка:
ООО «Проектно-строительная компания «Трансстрой» - крупнейший в России холдинг, специализирующийся на возведении объектов транспортной инфраструктуры.
В состав холдинга входит более тридцати специализированных строительных организаций и предприятий, среди которых такие, как ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ООО «Проекттрансстрой»,ОАО «Корпорация «Трансстрой», ОАО «Тоннельный отряд №44», ООО «Корпорация «Трансстрой-Восток»,и др.
Собственником холдинга является инвестиционная компания «Базовый Элемент».
ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» - ведущее предприятие холдинга ПСК «Трансстрой» является генеральным подрядчиком строительства железнодорожной линии Томмот – Кердем – Якутск (Н-Бестях).
ООО «Корпорация «Трансстрой - Восток» выполняет функции Головного исполнителя на строительстве железнодорожной линии Томмот – Кердем – Якутск (Н-Бестях).
ООО «Северо-восток Трансстрой» является подрядной организацией на строительстве железнодорожной линии Томмот – Кердем – Якутск (Н-Бестях).
