Мост Нижнеленинское - Тунцзян - первый железнодорожный мост между Россией и КНР. Его длина - 2209 метров, 309 из них приходится на российскую сторону. В марте до начала ледохода на Амуре строителям пришлось срезать часть шпунтового ограждения одной из опор моста, чтобы избежать повреждений.
"Мы провели обследование - все прошло нормально. <...> Были шпунты, их срезали, успели убрать, лед прошел без ущерба конструкциям, теперь предстоит снова нарастить срезанные шпунты, после этого будут продолжены работы по сооружению самой опоры. В начале осени опора должна быть уже передана китайцам для начала монтажа (соединяющего пролетного строения - прим. ТАСС)", - рассказал Левинталь.
В пресс-службе правительства области агентству пояснили, что в начале осени начнутся работы по стыковке российской и китайской частей моста, будет уложено пролетное строение между четвертой и пятой опорами. К этому моменту должны быть построены последние две из четырех опор с российской стороны - третья и четвертая. Всего возведено уже около ста опор, практически все приходятся на китайскую часть.
Губернатор области в интервью агентству на ПМЭФ также сообщил, что все основные строительные работы по мосту завершатся к концу года, однако сроки сдачи моста в эксплуатацию могут быть сдвинуты на первое полугодие 2019 года, в том числе из-за приостановки работ на время ледохода.
ПМЭФ проходит с 24 по 26 мая. Мероприятия форума объединены девизом "Создавая экономику доверия". ТАСС выступает информационным партнером и официальным фотохост-агентством ПМЭФ.
Кроме того, ТАСС является оператором зоны презентаций ПМЭФ при поддержке консалтинговой компании EY и Консультативного совета по иностранным инвестициям в России.
