ИА SakhaNews. Отмечаемый в эти дни полувековой юбилей начала строительства Байкало-Амурской магистрали, стал огромным праздником также и для Якутии. Эпицентром праздничных торжеств в понедельник 8 июля станет столица магистрали – Тында.
В эти дни в столицу БАМа закономерно ведут все дороги, в том числе запущенная в эксплуатацию 27 июля 2019 года «северная ветка» так называемого «Малого БАМа» до Нижнего Бестяха. 6 июля в 22.00 по местному времени со станции Нижний Бестях в Тынду отправился поезд с ветеранами Байкало-Амурской магистрали.
Среди почетных гостей «особого» поезда – 28 бойцов легендарных отрядов «Якутский комсомолец» и «Юность Якутии». По мере следования на юг Якутии на станциях Томмот, Алдан и Нерюнгри в воскресенье к ним присоединятся ветераны БАМа, проживающие ныне в этих городах вдоль легендарной железной дороги.
Агитбригада "Комсомольский огонёк"
Малый БАМ – первая железная дорога в истории Якутии – шел через непроходимую тайгу и болота. Строительство началось 8 мая 1975 года в Тынде. Помимо укладки 220 километров магистрали строители возвели 123 моста, четыре железнодорожные станции и самый северный в стране тоннель «Нагорный» длиной 1 240 метров – на границе Амурской области и Якутии.
18 декабря 1975 года на месте будущего Беркакита высадился первый десант СМП-591. Первопроходческой стала бригада В.Кударя, в которую входили В.Красильников, В.Товстый, В.Жовнир, В.Терницкий, В.Самохвалов, водители В.Ромас, В.Неудахин. Они пробились по глубокому снегу вглубь тайги, установили электростанцию и привезенный с собой вагончик с надписью «Даешь Беркакит!».
2 ноября 1976 года первый поезд прибыл на территорию Якутии. 29 октября 1977 года, в день рождения комсомола, было завершено строительство железнодорожной линии Тында–Беркакит, северной ветки БАМа. «Золотое звено» уложила бригада Алексея Иванченко.
На месте будущего вокзала станции Беркакит был проведен торжественный митинг по случаю прихода первого поезда на конечную станцию Малого БАМа. С трудовой победой строителей поздравил первый секретарь Якутского обкома КПСС Гаврил Чиряев. Он отметил, что «задание партии и правительства по строительству линии Тында–Беркакит было выполнено на год и два месяца раньше директивных сроков!».
Малый БАМ обеспечил удобный подвоз грузов для строительства магистрали, позволил вывозить уголь, добытый в Южной Якутии, и сделал реальным строительство АЯМ. С открытием сквозного движения поездов по БАМу появились перспективы индустриального и социального развития Южной Якутии.
10 января 1980 года приказом Министерства путей сообщения СССР была создана железнодорожная станция Беркакит. Судьба этой станции была предопределена на XXV съезде КПСС, когда в его решении появились строки о формировании Южно-Якутского территориально-производственного комплекса и строительстве железнодорожной линии Тында – Беркакит, получившей название «Малый БАМ». Беркакит был первой на якутской земле крупной железнодорожной станцией.
Ветераны строительства Байкало-Амурской магистрали - жители Нерюнгри и Беркакита
Накануне юбилея Байкало-Амурской магистрали в Нерюнгринской городской библиотеке состоялся вечер чествования БАМовцев-первопроходцев, посвященный 50-летию со дня начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Почетными гостями встречи стали первостроители. Это сегодняшние жители Беркакита - Татьяна Дауева, Галина Сейч, Татьяна Перепелицына, Наталья Карпухина, Зоя Моргунова, Зоя Шайхулина и жители Нерюнгри - Александр Русаков, Светлана Бурцева, Надежда Лапшина, Наталья Корж, Мария Ерофеева и многие другие.
Александр Русаков
В течение вечера звучали воспоминания ветеранов Байкало-Амурской магистрали, показана презентация истории строительства железной дороги. Было много молодежи, которая с удовольствием приняла участие в вечере, посвященном их бабушкам и дедушкам – живым свидетелям героической эпохи, самоотверженным и целеустремленным строителям Байкало-Амурской магистрали.
Многие ветераны легендарной железной дороги, к счастью, здравствуют и поныне. 8 июля 2024 года они тоже собираются на большой праздник в Тынде. Им есть о чем вспомнить, и что рассказать молодежи новой России.
Галина Сейч
Людям этой «особой породы» посвящено стихотворение поэта из Нерюнгри Владимира Мухина (1940–2016). Мухин тоже строил Байкало-Амурскую магистраль. Он был простым рабочим и поэтом, очень точно выразившим то, что сегодня чувствуют герои 70-х, которые стали первопроходцами и вошли в историю Отечества.
На стволах берез стихи писали,
Обжигались чаем у костров —
Так рождалось утро магистрали,
Зори небывалых городов.
Слабаки бежали без оглядки,
Позабыв про «длинные» рубли.
Мы остались. Всё у нас в порядке:
Возмужали, сдюжили, смогли.
Пролегли проспекты вместо просек,
Над тайгой взметнулись этажи.
Знаю, подрастёт мой сын и спросит:
«Пап, как это было, расскажи?»
И, листая памяти страницы,
Ты вернёшься в молодость свою.
Снова будешь радоваться, злиться,
Проклинать таёжный неуют.
И встречать тот самый первый поезд,
Долгожданный — Тында - Беркакит...
Счастлив ты, спокойна твоя совесть.
И костыль последний в шпалу вбит!
Олег СОЛОДУХИН.
г. Нерюнгри
Фото автора
