«В ноябре текущего года по поручению правительства республики мы заключили договор на выполнение транспортной модели проекта строительства перехода через Лену в районе г.Якутска. По условиям данного договора, до июня 2019 года мы должны получить транспортную модель проекта строительства моста, которая включает разработку укрупнённой транспортной модели, критериев эффективности и ТЭО, – сказал он. – Благодаря этому мы сможем ответить на требования федеральных органов власти, выбрать оптимальную модель реализации проекта и понять, как этот проект будет наиболее эффективен для развития Республики Саха (Якутия). Надо всем вместе обосновать необходимость строительство моста и довести вопрос до логического завершения».
Вопрос о строительства мостового перехода через Лену стоит не первый год. В 2008 года по поручению правительства Якутии «Республиканская инвестиционная компания» принимала участие в его проектировании. Однако в связи со сложными экономическими обстоятельствами проект временно был отложен. Сегодня, благодаря главе Якутии Айсену Николаеву, этот вопрос вновь актуализирован и продвигается на самом высоком уровне, отметил Алексеев.
20 декабря в ходе большой пресс-конференции Президент РФ Владимир Путин, отвечая на вопрос журналиста, сказал, что строительство моста через Лену – проект дорогостоящий и надо посмотреть, какова будет отдача. Если, по словам Путина, он «просто упрется в город», это одно, если же это связано с развитием территории, строительством инфраструктурных объектов, это другое. Но все равно, отметил глава государства, прежде чем принимать решение о строительстве моста через Лену, надо все хорошо посчитать.
Сейчас в Якутии нет ни одного моста через Лену, по всему течению реки имеется лишь Осетровский мост в Иркутской области. Строительство моста в Якутске оценивается в 70-80 млрд рублей, он позволит создать в городе транспортно-логистический узел, где сойдутся три федеральных маршрута - железная дорога, речной и авиационный транспорт, а также три региональные автодороги. Его открытие приведет к росту в регионе грузоперевозок в три раза - до 6 млн тонн в год.
